Cet article fait partie de la Série technique Prusa XL sur INVESTEGATE.de
Tous les guides supposent que les principes fondamentaux de la Prusa XL sont corrects.
Si ce n'est pas le cas, commencez ici :
Prusa XL Basics - Principes techniques fondamentaux
Certains connaissent peut-être déjà ce problème. Vous montez votre buse Nextruder et la vissez un peu trop fort. Cela écrase le tube au niveau du point de fixation, ce qui peut entraîner des erreurs et des blocages.
Selon Prusa, la vis de fixation peut être serrée jusqu'à une hauteur de 1,5 mètre. maximum de 0,2-0,3nm. Si vous ne disposez pas d'un tournevis dynamométrique, vous risquez de trop serrer. Cependant, la vis ne doit pas être trop serrée, car elle maintient l'ensemble du hotend et ne doit pas glisser, ce qui entraînerait naturellement des erreurs d'impression.
J'ai développé une clé dynamométrique entièrement imprimable en 3D pour le Nextruder. Il est ainsi facile de régler le serrage correct.
https://www.printables.com/model/1251975-torquey-nextruder-edition-torque-wrench-for-prusa
Mise à jour : Mon collègue @Mike81622 a conçu un gabarit pour faciliter la réparation des buses: https://www.printables.com/model/1366078-nextruder-nozzle-repair-jig
Cependant, la courge peut être retirée relativement facilement. Pour ce faire, il faut vous avez besoin d'une tige en acier inoxydable d'un diamètre de 2 mm. La tige doit mesurer environ 10 cm de long. Ils peuvent être trouvés à bon marché en ligne et sont également utiles pour la fabrication de maquettes.
Tout d'abord, la tige en acier inoxydable à l'extrémité qui entre dans la buse du Nextruder doit être légèrement arrondie.
Placez maintenant la tige en acier inoxydable sur la buse Nextruder comme indiqué ci-dessus. Marquez l'emplacement de la flèche rouge à l'aide d'un marqueur ou d'une lime.
Il suffit maintenant d'insérer la tige dans la buse par l'arrière. Vous pouvez ensuite taper légèrement sur la tige à l'aide d'un petit marteau pour aplatir la zone bosselée. Procédez avec une extrême prudence, car vous risquez d'endommager le coupe-chaleur. Respectez donc scrupuleusement les marquages. L'embout de la buse peut également être endommagé s'il n'est pas manipulé correctement.
Tirez ensuite à nouveau sur la tige à l'aide d'une pince. Répéter l'opération si nécessaire.
C'est tout 🙂 .
PS : Il y a un bon, tournevis dynamométrique réglable de Wiha. La plage de réglage doit être comprise entre 0,1 et 0,6 nm.
