Le carbure de silicium de Phaetus est-il une bonne alternative économique aux buses E3D Nextruder ?
Nous avons comparé trois buses différentes pour déterminer le débit maximal en mm3/s. Nous ne nous attendions pas à ce que les valeurs soient aussi proches. Bien entendu, il est possible d'obtenir un débit encore plus important en augmentant la température.
Une comparaison avec les buses CHT de Nextruder serait également intéressante. Cependant, les buses CHT présentent également un inconvénient : Elles se bouchent plus facilement et sont plus difficiles à nettoyer.
Il existe désormais également un Buse Nextruder Diamondback de E3D. Cependant, à plus de 100 euros, ce produit est assez cher.
Nous ne serons probablement pas en mesure de dire comment la buse SiC se comporte dans le test d'endommagement à long terme avant un an ou deux. Cependant, j'ai déjà une buse en carbure de tungstène Pheatus sur ma Prusa MK3, que j'ai beaucoup utilisée au cours des deux dernières années, et elle fonctionne encore bien aujourd'hui. Et avec cette buse, je peux imprimer à 10 degrés de moins qu'avec la Nozzle X d'E3D.
Le Buse Nextruder SiC Phaetus ne coûte qu'environ 22 €, ce qui la rend non seulement meilleure en termes de conductivité thermique et de résistance à l'usure, mais aussi nettement moins chère que la buse E3D Obxidian. Vous pouvez acheter la buse ici (lien affilié) : https://s.click.aliexpress.com/e/_DDh6ZFJ
Le filament que j'ai utilisé provient de Sunlu et s'appelle PLA Meta. Il convient à l'impression à grande vitesse. Il s'imprime généralement à 185-190°C. Le PLA ordinaire nécessiterait une température plus élevée pour obtenir le même débit.
Cet essai de débit a été mesuré à l'aide de ce point de référence : https://www.printables.com/model/1065588-nextruder-hotend-max-flow-benchmark-test-for-prusa
